
Les pilotes aspirant à voler professionnellement doivent d’abord obtenir «à l’aise dans les nuages.«Nous sommes * toujours ifr * et fréquemment dans les nuages jusqu’aux minimums. Donc,« la première étape »est beaucoup de« réel »et cela progresse au fil du temps pour gérer des conditions météorologiques assez noueuses. Cet article étudie le« bord de la sécurité »- des conditions de convection avec des tornades intégrées. processus sans fin, Effort requis si vous voulez rester en sécurité. Une durée de vie de vol dans différentes machines et conditions fournit toujours de nouvelles leçons (rejouer / réfléchir / rediriger) Mais cela génère également plus de questions. Vous pouvez «construire / acheter des heures» n’importe où, mais vous n’acceptez que «l’expérience» dans des conditions réelles. La clé de la sécurité est de toujours Ayez un plan bien pensé, une marge de sécurité et une voie d’évacuation à l’épreuve des balles si les choses changent (et ils le font généralement).
Un avertissement de tempête sévère est en vigueur pour les Quad Cities jusqu’à 14h45 en tant que tempête avec des vents allant jusqu’à 60 miles par heure se déplace vers le nord à travers les villes quadruples. Le NWS a également publié une surveillance de tornade pour les zones à peine SE des Quad Cities.
Pour la date du 20 mai, la plus précipitation jamais enregistrée à Davenport, l’histoire est 3,50 pouces qui s’est produit en 2025.
Alors, où «tracez-vous la ligne» pour la sécurité?
La règle d’or pour rester en sécurité consiste à définir et à maintenir une «marge de sécurité» personnelle. En vol commercial, il y a un manuel d’exploitation général (Gom) minimums et «spécifications d’opérations» (OPSpecs) Qui sont des exceptions approuvées à de nombreuses règles. Ensuite, bien sûr, il y a aussi la pression du client pour voler, que vous devez très tôt apprendre à ignorer complètement pour la sécurité des vols. Beaucoup de choses à méditer et à analyser pour un vol en toute sécurité!

En fin de compte, nous devons toujours résoudre la question: «Suis-je précis et honnête dans cette analyse des conditions par rapport aux compétences?«Pour cette raison, dans des conditions difficiles, Je sollicite toujours un deuxième avis. Dans de nombreux cas, la première étape est d’attendre une «fenêtre de temps sûr!» La planification météorologique implique toujours le «3DS d’une action de sécurité viable:» Retarder, détourner, conduire!« 
Les pilotes professionnels – les co-capitaines potentiellement classés ATP pilotant un jet hautement capable – peuvent naviguer en toute sécurité sur l’atterrissage de CAT II et des conditions d’urgence très difficiles en toute sécurité. Ces mêmes conditions seraient dangereuses ou imprudentes pour des pilotes moins qualifiés ou expérimentés volant plus d’équipement de base.
J’ai écrit Un autre blog il y a des années Lors de la négociation en toute sécurité des activités convecteurs (qui ont créé un peu de murmure parmi les «Sécurité Yenta«) Mais rappelez-vous, il s’agissait de deux pilotes très expérimentés volant dans un jet bien équipé.
Si je pilotais mon Cherokee Six hier, ce voyage serait un «non-go» clair. La capacité de la machine est un facteur énorme dans tout processus décisionnel de l’aviation. Un jet peut dépasser l’activité la plus convective en route. Mais il a des problèmes de sécurité uniques comme la sécurité au sol (un hangar nécessaire) et l’exigence d’un vol de retour plus tard. Cela ajoute une pression de sécurité intégrée pour ramener tout le monde à la maison: la «mentalité de mission» doit être gérée avec soin.

Lorsque vous êtes un seul pilote, le «travail d’équipe» signifie étudier soigneusement la météo et l’espace aérien et utiliser les professionnels locaux que vous avez à votre disposition (voir Hobie Blog SRM). Le départ à la fin de cette journée était définitivement méchant nécessitant un délai et avait d’abord semblé impraticable (le jet était dans un hangar et les TSM ont traversé). Mais une fois que les plus grands trucs désagréables se sont déplacés vers l’est – et il était clair à l’ouest – une stratégie réalisable s’est finalement développée. Le plan consistait à grimper en clair, puis à tourner vers l’est et à atteindre les tempêtes (qui diminuaient à ce stade). La question était de savoir comment rendre cette montée possible avec l’IFR local au départ (KDVN – Non-Tower) et Chicago occupé à l’est?
Un appel au radar de départ local (Quad-City) (utilisez vos ressources locales) a fourni un plan solide basé sur des connaissances locales complètes. Initialement, volez droit au nord à l’écart du convectif de DBQ. Cela m’a fait nord de beaucoup de temps et aussi Chicago Traffic à Ord et MDW (Cela aurait empêché une montée sans restriction). Cela a assuré un «couloir de montée clair» vers l’est à Northbrook Vor (OBK). Ce routage a été ajouté au plan IFR et a assuré la possibilité de se lever et de se lever et de sur le convectif. Lorsque vous consultez l’ATC, ils n’énonceront presque jamais un plan spécifique en raison de la responsabilité, mais les informations sont là pour le pilote avisé. Le plan B était évidemment de déranger la zone claire à l’ouest de KDVN.

Le dernier point de collage avec mon auto-évaluation de ce plan était cette déclaration inquiétante: «Nous ne connaissons pas les sommets réels parce que Personne d’autre ne vole.« Cela me semblait effrayant. Un bon pilote doit toujours maintenir leur humilité et poser la question la plus importante: »Est-ce que je fais quelque chose de stupide ou de dangere ici?»(Une des raisons pour lesquelles le vol d’équipage est 7x plus sûr que SP) Voir«Conseil de combat«
Appelez un ami pilote expérimenté et de confiance!




Bibliographie :
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|{Chronique de la quinzaine – 30 novembre 1920.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Chronique de la quinzaine – 14 décembre 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Chronique de la quinzaine – 31 mai 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Mémoires d’une ex-palladiste parfaite, initiée, indépendante/02/Chapitre I.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Vie est quotidienne (Baillon)/10.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Au service de la France/T4/Ch II.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Au service de la France/T10/05.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Chronique de la quinzaine – 14 avril 1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Le Péril bleu/I/X.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Garçonne/1/07.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Chronique de la quinzaine – 14 février 1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{L’Attaque des côtes.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Traité de Versailles 1919/05.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Robur le conquérant/13.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Livre:Ader – L’Aviation militaire. 1911.pdf.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{L’Envers de la guerre/I/17.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Nora l’énigmatique/03.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{L’Exode/3/4.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Massiliague de Marseille/p1/ch01.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Défense du Libéralisme/Rôle de l’État.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Chronique de France, 1901/Chapitre VII.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Des infirmités des organes des sens dans la production des œuvres de génie.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Maître du monde/16.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Impressions anglaises.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Au service de la France/T5/Ch VII.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Résolution 1970 du Conseil de sécurité des Nations unies.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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{Le vol sans battement/Première Partie.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Robur le conquérant/12.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{L’Horreur des altitudes.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Les Etapes d’une victoire.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Le royaume merveilleux/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La loi du Sud/L’hôte que l’on n’attendait plus.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Les Pirates de la mer et autres nouvelles/VII.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Décomposition de l’armée et du pouvoir/29.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Au service de la France/T5/Ch V.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Belle France, portraits de chez nous/02.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Monde/Appendices.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{L’Utilisation pédagogique de l’activité sportive/II.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Les Écumeurs de guerre/05.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Au service de la France/T10/09.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Revue des Deux Mondes/1912.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Comment finit la guerre/05.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Le Message du Mikado/p2/ch10.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Revues étrangères – Scènes et tableaux du « front » russe.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{L’Utilisation pédagogique de l’activité sportive.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Chronique de la quinzaine – 14 septembre 1921.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Avec le Maréchal Joffre en Extrême-Orient/03.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1914.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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{Une Campagne type de propagande allemande – « La Honte noire ».,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Voyages dans les airs (1885).,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Essais de sociologie/08.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La vie orageuse de Clemenceau/X.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Condition ouvrière/06.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Espionnage – Étiquette.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Impressions et fantaisies/02.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Revue scientifique – Le Ministère des Inventions.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Variété/Politique de l’esprit.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Aux Dardanelles.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Carnet de guerre 1914-1915 de Louis Doisy.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Le Tunnel sous-marin entre la France et l’Angleterre.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Revue scientifique – L’Optique et la guerre.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Le front contre la vitre/1.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Comment pourront arriver nos alliés d’outre-mer.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Le Socialisme est-il scientifique.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Femme assise/VIII.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Le Pétrole et la marine.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Bataille de la Marne (Reichsarchiv)/05.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Encyclopédie anarchiste/Muflisme.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Lettre de la Direction Générale d’Air France sur les rapports de la Société avec les Autorités Allemandes d’occupation.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Les Vaillantes/III/3.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Avec le Maréchal Joffre en Extrême-Orient/01.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Romans à lire et romans à proscrire/5.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La France contre les robots/Chapitre 6.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Anthologie (Pierre de Coubertin)/I.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Revue scientifique – Les Progrès de la T.S.F..,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Mémoires (Foch)/Partie 1/Préface.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Le Tunnel sous la manche pendant la guerre, après la guerre.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{La Religion de la beauté – Étude sur John Ruskin/02.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Un dirigeable au pôle Nord/7.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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|{Encyclopédie anarchiste/Écriture – Éducation.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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|{Encyclopédie anarchiste/Chatelet – Classes.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
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|{Encyclopédie anarchiste/Fer – Financier.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
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|{Les Merveilles de la science/Les Aérostats.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1918.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
|{Mémoires du maréchal Joffre (1910-1917)/Tome 1/12.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
|{Albertine disparue/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage{. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura …||}.}
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