Chaque jour, l’équipe d’Aircraft For Sale sélectionne un avion qui retient notre attention parce qu’il est unique, représente une bonne affaire ou possède d’autres qualités intéressantes. Vous pouvez lire quotidiennement Avions à vendre : le premier choix du jour sur FLYINGMag.com.
Le premier choix d’aujourd’hui est un Tecnam P2006T 2022.
Le Tecnam P2006T s’est taillé sa propre catégorie en tant que jumeau très léger qui fonctionne un peu comme un monoplace léger. Même sa cabine à quatre places et sa puissance de 200 ch ressemblent à la description d’un seul, cependant, dans le cas du Tecnam, la poussée est répartie entre deux moteurs Rotax de 100 ch. L’avion ne possède pas l’excès de puissance classique dont bénéficient de nombreux grands jumeaux traditionnels, tels que les Cessna 310 et les Beechcraft Baron 58.
Bien qu’il ne soit pas un jumeau particulièrement musclé, le P2006T peut grimper avec un moteur éteint et offre aux pilotes plus d’options pour voler de nuit et au-dessus de l’eau et d’autres terrains inhospitaliers. Le design est également connu pour une cabine spacieuse et confortable qui convient bien à une famille voyageuse. Pour les écoles de pilotage, la faible consommation de carburant et la stabilité du Tecnam en font un bon avion d’entraînement multimoteur.
Ce Tecnam P2006T 2022 compte 103 heures sur la cellule et 102 heures sur ses deux moteurs Rotax 912 et ses hélices bipales à pas variable depuis son lancement. Le panneau comprend un Garmin G1000 Nxi, un double système de navigation/com/GPS GIA 64 WAAS, un système audio numérique GMA1360, un pilote automatique S-Tec 55 avec trim électrique, un double moteur et une cellule GEA 71B et un transpondeur GTX345R mode S pour ADS-B. Dedans et dehors.
Les pilotes à la recherche d’un avion à quatre avions léger, fiable et économique avec la redondance de deux moteurs devraient envisager ce Tecnam P2006T 2022, disponible au prix de 709 000 $ sur AircraftForSale.
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