Alan Joyce a vendu pour 17 millions de dollars d’actions Qantas avant son départ du poste le plus élevé en novembre.
Les actions, dont des sources ont dit au Revue financière australienne ont été achetés pour 1,50 $ chacun en 2012, vendus pour 6,74 $ chacun via ANZ, rapportant au PDG sortant de Qantas environ 14,8 millions de dollars. Joyce détient toujours de nombreuses actions dans le Flying Kangaroo, et a droit à plus, y compris une prime de rétention qui lui a été accordée pendant la pandémie.
Qantas a vu le cours de son action grimper d’environ 23 % alors que la demande de voyages a repris l’année dernière. Le mois dernier, le Flying Kangaroo a publié des estimations établissant son bénéfice annuel pour l’exercice 23 entre 2,425 milliards de dollars et 2,475 milliards de dollars, avec une dette nette de 2,7 à 2,9 milliards de dollars au 30 juin 2023. L’estimation fait suite à un bénéfice semestriel record de 1,428 milliard de dollars pour Décembre 2022.
Joyce quitte ses fonctions de PDG de Qantas lors de l’AGA de novembre, pour être remplacée par la directrice financière Vanessa Hudson, qui a repoussé la concurrence acharnée pour le plus gros travail de l’aviation australienne. Selon les rumeurs, les rivaux auraient inclus le futur chef du projet Sunrise Cameron Wallace, la nouvelle PDG de Jetstar, Stephanie Tully, et la PDG de Virgin, Jayne Hrdlicka.
« Cette succession a fait l’objet de nombreuses réflexions et le conseil d’administration avait un certain nombre de candidats de grande qualité à considérer, tant en interne qu’en externe », a déclaré le président Richard Goyder le mois dernier.
« Vanessa a une compréhension approfondie de cette activité après près de trois décennies dans une gamme de rôles à la fois onshore et offshore, dans les domaines commercial, client et financier. Elle possède une vaste expérience dans le secteur aérien et c’est une dirigeante exceptionnelle.
« Au cours des cinq dernières années, Vanessa a participé directement à l’élaboration de notre stratégie en tant que membre du comité de direction du groupe, et sa gestion du portefeuille des finances et de la trésorerie pendant la crise du COVID a été exceptionnelle. Elle a également dirigé le processus de sélection de la flotte en 2022 pour le renouvellement de nos avions à réaction domestiques au cours de la prochaine décennie.
« L’une des principales forces de Qantas est la richesse de ses talents, et Vanessa sera soutenue par un large éventail de cadres à travers l’organisation ainsi que par le conseil d’administration.
« Cette transition se produit à un moment où le groupe Qantas est extrêmement bien positionné. Nous avons une stratégie claire, un bilan solide et une rentabilité record qui soutiennent un pipeline d’investissements pour les clients, des opportunités pour nos employés et des rendements pour les actionnaires.
« Une grande partie du crédit pour le brillant avenir devant Qantas revient à Alan. Il a fait face à plus que sa juste part de défis en tant que PDG, et il les a exceptionnellement bien gérés – du GFC aux prix record du pétrole en passant par les pressions concurrentielles intenses et la crise du COVID.
Joyce, quant à lui, a déclaré qu’il avait l’intention de s’éloigner « bien des avions » et de faire le tour de l’Antarctique lorsqu’il se retirerait après 15 ans.
Dans ses premiers commentaires sur son avenir, Joyce a également déclaré qu’il avait l’intention de « prendre six mois de congé, de décompresser » et de « ne prendre aucune décision ».
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