KLM a exprimé son désaccord avec la motion adoptée par le parlement néerlandais le 21 septembre 2023 visant à taxer les passagers aériens transitant par l’aéroport d’Amsterdam Schiphol (AMS).
Dans un article publié sur Linkedin, le PDG de KLM, Marjan Rintel, a déploré cette mesure, qui s’ajoute à d’autres initiatives réglementaires et fiscales récentes qui ont ciblé l’industrie de l’aviation commerciale aux Pays-Bas.
Plus tôt en 2023, par exemple, le gouvernement néerlandais a annoncé son intention de restreindre et de réduire le nombre d’opérations à Schiphol afin d’atténuer l’impact sonore des zones environnantes pendant la nuit.
KLM craint qu’une fiscalité plus élevée n’affecte considérablement son modèle économique actuel, puisque, selon le patron de la compagnie aérienne, les passagers en transit représentent environ 60 % de son trafic.
Un rapport du cabinet de conseil et d’études CE Delft estime que le nombre de passagers en transit pourrait diminuer de plus d’un tiers si la taxe proposée, qui pourrait ajouter environ 50 euros par billet, était appliquée.
Dans son message, Rintel a souligné le rôle de KLM pour assurer la connectivité aérienne du pays et son rôle dans l’économie néerlandaise et a exprimé ses inquiétudes concernant les nouvelles taxes, y compris d’autres prélèvements qui entreront en vigueur en janvier 2024, désavantageant la compagnie aérienne en devant ses concurrents. Elle a également exprimé son point de vue selon lequel la nouvelle taxe, dont le produit serait censé être utilisé pour alléger les coûts énergétiques des résidents néerlandais, ne profitera pas à l’environnement.
La mesure désormais approuvée par les députés néerlandais a été proposée par le CDA, l’un des partis politiques de la coalition qui a soutenu le gouvernement de Mark Rutte, qui s’est effondré en juillet 2023 à la suite de désaccords entre ses membres sur les politiques migratoires. Des élections générales sont prévues le 22 novembre 2023.
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