EarthX a obtenu un certificat de type supplémentaire (AML STC) approuvé par la FAA pour l’installation d’une batterie au lithium de 12 volts dans une variété d’avions monomoteurs, notamment les Cessna, les Pipers, les Mooney et l’Aviat A-1.
Selon EarthX, la batterie au lithium EarthX LiFePO4 de nouvelle génération pèse plus de 23 livres de moins qu’une batterie au plomb équivalente et offre une puissance de démarrage accrue et une durée de vie de plus de six ans. La batterie peut également être rechargée en quelques minutes plutôt qu’en heures. La batterie comprend le STC et un kit d’installation avec un système de gestion de batterie qui peut alerter sur tout ce qui se situe en dehors de la plage normale.
« Chez EarthX, l’innovation est au cœur de notre mission. Nous illustrons cet engagement dans l’industrie aéronautique en étant la première entreprise au monde à proposer une batterie au lithium 12 V approuvée par la FAA TSO », a déclaré Kathy Nicoson, directrice des ventes d’EarthX, dans un communiqué. « Nous sommes extrêmement fiers de cette réalisation et sommes ravis qu’un nombre croissant de propriétaires puissent bénéficier de toutes les fonctionnalités et capacités avancées que la batterie de remplacement EarthX LiFePO4 apportera à leur avion. »
Le STC peut être utilisé par les avions monomoteurs suivants :
Textron/Cessna
- 120/140
- 150, 150A, B et C
- P172D
- 175, 175A, B et C
- 177, 177A, B et 177RG
- 180, 180A à K
- 182, 182A à Q
- 185, 185A à F et A185E
Cornemuseur
- PA-28-140, 150, 151, 160, 161, 180, 181
- PA-28-201T
- PA-28-235 et -236
- PA-28R-180, -200, -201 et -201T
- PA-28RT-201 et -201T
- PA-28S-160, -180
- PA-12, -18, -20, -22, -24 et -32
Lune
Aviation
La batterie LiFePO4 12 volts et le STC coûtent 699 $. Le coût du kit d’installation varie selon le modèle d’avion.
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