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L’aéroport de London City publie son rapport de développement durable 2022, faisant le point sur les progrès accomplis par rapport aux objectifs de développement durable de l’aéroport, y compris l’atteinte de l’objectif zéro carbone net d’ici 2030

68% des passagers ont utilisé les transports publics et durables pour se rendre à l’aéroport en 2022.

L’aéroport élimine les sacs de sécurité en plastique à usage unique grâce aux nouveaux scanners de sécurité CT

L’aéroport de London City a publié cette semaine son rapport de développement durable 2022, qui fait le point sur les progrès de l’aéroport un an après la publication de « Au-dessus et au-delà : notre feuille de route pour un avenir durable », avec un quart des engagements du plan d’action achevés et plus d’un tiers progressant comme prévu.

De manière critique, le rapport montre, dans le cadre de notre premier pilier de développement durable « Décarboniser notre aéroport », que l’aéroport a bien progressé ces dernières années en réduisant les émissions de carbone dont il est directement responsable (scopes 1 et 2) et en continuant à maintenir notre réduction des émissions en 2022, malgré une augmentation significative du nombre de passagers (qui est passé de 714 000 passagers en 2021 à 3 millions en 2022).

En 2022, LCY est devenu l’un des deux seuls aéroports britanniques à atteindre le niveau 4+ du programme Airport Carbon Accreditation, le plaçant à l’avant-garde de l’adaptation positive au climat dans le secteur de l’aviation.

De nouvelles données ont révélé que 68% des passagers accédaient à l’aéroport par les transports publics et durables – le pourcentage le plus élevé de tous les aéroports britanniques. LCY continue de travailler en étroite collaboration avec ses partenaires pour améliorer les liaisons en train et en bus avec l’aéroport, y compris la nouvelle ligne Elizabeth, ainsi que des améliorations au DLR, telles que l’introduction de nouvelles voitures sur les services vers l’aéroport d’ici 2024. L’aéroport a également soutenu un système d’autopartage pour le personnel et déployé des chargeurs de VE à l’usage des passagers, du personnel et des taxis en 2022.

De plus, l’aéroport a travaillé en étroite collaboration avec les compagnies aériennes et les fabricants pour certifier des avions de nouvelle génération plus propres et plus silencieux, y compris l’Embraer E195-E2. L’Embraer E195-E2 offre des performances améliorées en matière de carburant, de bruit et d’émissions, au profit des compagnies aériennes, des passagers et de la communauté locale. Cet avion a effectué des vols d’essai à l’aéroport et devrait entrer en exploitation commerciale plus tard cette année.

LCY continue de collaborer avec des partenaires de l’industrie sur la recherche pour atteindre zéro émission, y compris des projets tels que le projet NAPKIN (New Aviation Propulsion Knowledge and Innovation Network), qui a montré que l’aéroport de London City peut développer le marché du vol zéro émission à une échelle significative dans le décennie prochaine. Ce travail a conduit à une plus grande collaboration sur les projets de pipeline d’hydrogène et à l’analyse de la livraison du SAF avec des organisations telles que le Thames Estuary Growth Board.

Les initiatives de 2022 dans le cadre de notre deuxième pilier de développement durable « Améliorer notre environnement » comprenaient le lancement de notre nouveau fonds de biodiversité de 50 000 £ pour soutenir des projets locaux de biodiversité. Plus particulièrement, l’aéroport a continué à prendre des mesures importantes pour réduire les déchets et les plastiques à usage unique et a maintenant éliminé les sacs de liquides en plastique à usage unique pour la sécurité, grâce à l’installation de nouveaux scanners de sécurité CT de haute technologie, ce qui signifie que les passagers peuvent désormais laisser des liquides. et des ordinateurs portables dans leurs sacs à l’aéroport de London City.

L’aéroport a fait des progrès significatifs sur son troisième pilier de développement durable « Helping East London Grow and Prosper » avec une nouvelle politique de bénévolat du personnel qui verra tout le personnel faire du bénévolat dans la communauté locale pendant au moins huit heures par an, passant à deux jours en 2024 et poursuivre notre programme de mentorat pour les jeunes.

L’aéroport a également rétabli ses programmes d’approvisionnement et d’éducation locaux, tels que son événement East London Meet the Buyer, qui a abouti à 5,1 millions de livres sterling de contrats pour les entreprises locales. De plus, l’aéroport a dépensé plus de 7 millions de livres sterling avec plus de 80 entreprises locales en 2022. L’aéroport a également vu plus de 700 étudiants de 24 écoles de l’est de Londres travailler avec des entreprises aéronautiques, telles que Boeing, GKN Aerospace et British Airways CityFlyer, dans le cadre de notre Programmes STEM dans l’aviation et Femmes dans l’aviation.

Ces initiatives sont essentielles pour soutenir les entreprises, les investissements et les emplois futurs dans notre communauté locale. En 2022, 39 % des nouvelles recrues de l’aéroport de London City et des partenaires sur site vivaient à Newham et 79 % dans la zone locale.

Le directeur général de l’aéroport de London City, Robert Sinclair, a déclaré : « Un an après le lancement de notre feuille de route pour la durabilité, je suis satisfait des progrès que nous avons réalisés l’année dernière sur nos trois piliers de durabilité.

« Je suis particulièrement ravi que LCY ait montré que, alors que le nombre de passagers augmentait, nos émissions directes globales (scopes 1 et 2) ne l’ont pas fait, ce qui est une étape importante sur laquelle nous sommes impatients de nous appuyer. »

« Le parcours pour atteindre zéro émission nette prendra du temps et nous sommes confrontés à des défis complexes similaires à ceux d’autres industries du monde entier, y compris le développement de notre future stratégie énergétique pour alimenter nos bâtiments et la façon dont nous fournissons une infrastructure pour soutenir nos compagnies aériennes avec les bons carburants qu’elles vont avoir. besoin au cours de la prochaine décennie.