Le TAI Hürjet, l’avion d’entraînement et de combat léger supersonique avancé de la Turquie, est sorti du hangar et a pris la piste. L’avion a été filmé en train d’effectuer des tests de roulage le 18 mars 2023.
Les photos et la vidéo de l’avion ont été partagées sur les réseaux sociaux.
Temel Kotil, PDG de Turkish Aerospace, a partagé une vidéo du déploiement sur Twitter, remerciant son équipe pour « la foi, les efforts et le succès ».
Ismail Demir, président de l’Agence turque de l’industrie de la défense, a partagé une autre vidéo de l’événement sur Twitter, notant que le Hürjet est le deuxième avion du pays à effectuer des tests de roulage en quelques jours, après le MMU.
Le Hürjet a effectué des tests fiscaux le lendemain après que le prototype de l’avion de chasse de cinquième génération TAI TF-X ait fait de même. L’avion, également connu sous le nom de National Combat Aircraft (MMU), s’est déplacé par ses propres moyens lors des essais du 17 mars 2023, qui ont marqué une intégration réussie de ses moteurs General Electric F110.
Le Hürjet, développé par Turkish Aerospace Industries (TAI), est un avion d’entraînement à réaction supersonique avancé monomoteur et un avion d’attaque léger, similaire au Boeing T-7, au KAI T-50 et au Yakovlev Yak-130.
Le constructeur annonce sa vitesse maximale de Mach 1,4 et une autonomie de 2 222 km (1 200 nm). En tant qu’entraîneur avancé, il est sur le point de remplacer le Northrop T-38 Talon au service de l’armée de l’air turque. En tant qu’avion de combat léger, son rôle comprend le transport d’une variété de munitions air-air et air-sol.
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