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Aviation: Boeing prévoit un besoin de 42 600 nouveaux avions de ligne au cours des 20 prochaines années

Boeing 777X Wingover (Image Max Thrust Digital)
Boeing 777X Wingover (Image : Max Thrust Digital)

Le géant de l’aérospatiale Boeing a prévu une demande de 42 600 nouveaux avions de ligne commerciaux au cours des 20 prochaines années pour remplacer les avions plus anciens et répondre à la demande de voyages aériens.

Boeing affirme que la demande de voyages aériens dépasse actuellement la croissance économique dans de nombreuses régions, tirée en grande partie par les voyages aériens intérieurs.

Le trafic international stimule également la croissance avec un retour proche maintenant aux niveaux de vol d’avant la pandémie.

Les ajouts à la flotte mondiale d’avions de ligne, qui croissent à un taux de 3,5% par an, vaudront 8 000 milliards de dollars aux constructeurs d’avions de ligne tels que Boeing, Airbus, ATR et Embraer, les compagnies aériennes à couloir unique dominant les ventes d’environ 70% .

Le Boeing 777-9 s'aligne sur la piste 24 à Farnborough (Image : Max Thrust Digital)
Le Boeing 777-9 s’aligne sur la piste 24 à Farnborough (Image : Max Thrust Digital)

« L’industrie aéronautique a fait preuve de résilience et d’adaptabilité après des perturbations sans précédent, les compagnies aériennes répondant aux défis, simplifiant leurs flottes, améliorant leur efficacité et capitalisant sur la recrudescence de la demande », a déclaré Brad McMullen, vice-président senior des ventes commerciales et du marketing de Boeing. « En ce qui concerne l’avenir du transport aérien, notre CMO 2023 reflète l’évolution du trafic passagers liée à la croissance mondiale de la classe moyenne, les investissements dans la durabilité, la croissance continue des transporteurs à bas prix et la demande de fret aérien pour servir les chaînes d’approvisionnement en évolution et exprimer livraison de fret.

Boeing 787-8 de Qatar Airways (Max Thrust Digital)
Qatar Airways Boeing 787-8 (Photo : Max Thrust Digital)

Actuellement, la plus grande zone de croissance est le marché Asie-Pacifique qui représente environ 40 % de la demande mondiale de transport aérien, en particulier en Chine.

La nouvelle est positive pour l’industrie, dont les composants pour Boeing et Airbus, les deux plus grands constructeurs d’avions, sont produits au Royaume-Uni, comme les ailes sur le site d’Airbus à Broughton, dans le nord du Pays de Galles.

Boeing 737-10 (Image : Nick Harding / Max Thrust Digital)
Boeing 737-10 (Photo : Max Thrust Digital)

Boeing a fait cette annonce avant le salon du Bourget, qui devrait voir des ventes exceptionnelles lors du premier véritable salon post-pandémique.

Boeing présentera ses gammes de produits 737 Max, 777X et 787 ainsi que ses produits Cargo.

Livres sur un propos analogue:

La Défense du Libéralisme/Vers la Prospérité.,Référence litéraire de cet ouvrage.

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