Aviation Updates Philippines – Cathay Pacific demandera à ses pilotes cadets nouvellement qualifiés d’acquérir deux mois d’expérience de travail au sol à l’aéroport international de Hong Kong.
Image: Cathay Pacific A350 au-dessus de Hong Kong (Crédit: Cathay Pacific)
L’exigence a été signalée sur des points de vente tels que le South China Morning Post, et une copie d’un avis de Cathay Pacific du responsable de la formation au pilotage de la compagnie aérienne Jules Tidmarsh indiquant que le nouveau programme d’essai a été publié sur Twitter par le journaliste basé à Hong Kong Aaron Busch.
« Dans le cadre de nos efforts continus pour améliorer notre offre d’initiation pour les seconds officiers, et compte tenu du calendrier de début de votre formation au pilotage, nous cherchons à élargir et ainsi à ajouter de la valeur à votre expérience d’initiation ; par conséquent, nous allons bientôt commencer à tester un nouveau programme d’initiation », indique l’avis de la compagnie aérienne basée à Hong Kong.
Obligés d’obtenir leur diplôme, les sous-officiers du programme effectueront une rotation de deux mois à compter de juin 2023. Après trois jours de formation en classe et une formation en cours d’emploi de deux jours aux portes d’embarquement et au hall d’arrivée de l’aéroport de Hong Kong, les pilotes cadets seront affecté divers points de contact avec les clients dans les aéroports, tels que l’assistance aux passagers à l’arrivée ou les procédures d’embarquement à la porte.
« L’objectif principal de cette initiative est de vous fournir une meilleure compréhension de notre philosophie de service à la clientèle et de nos opérations aéroportuaires. L’expérience vous aidera à développer de solides compétences en service à la clientèle et vous fournira une connaissance d’une gamme de fonctions aéroportuaires », a ajouté la lettre de la compagnie aérienne.
Réponse de l’Association des officiers de l’équipage de Hong Kong
Alors que Cathay Pacific lance la formation au service client pour les pilotes cadets, le président de l’association des officiers de l’équipage de Hong Kong, Paul Weatherilt, a exprimé son désaccord avec la nouvelle exigence.
« Cette formation n’est pas obligatoire pour être pilote. Le Département de l’Aviation Civile, qui délivre nos licences, ne s’intéresse qu’à la compétence des pilotes. Les pilotes ne sont pas des généralistes qui doivent être exposés à l’ensemble de l’opération comme un stagiaire en gestion », a déclaré Weatherilt au South China Morning Post.
Suspendu au milieu de la pandémie de COVID-19, Cathay Pacific a relancé son programme de pilotage des cadets en mars 2022. Le cours de formation de 55 à 60 semaines commence par des conférences à l’Université polytechnique de Hong Kong. Les candidats retenus poursuivent ensuite leur formation en vol avant de suivre une formation sur simulateur en équipage multiple.
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Les Vaillantes/III/3.,Référence litéraire de cet ouvrage.
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