Près de cinquante ans après son arrivée, la base aérienne Davis-Monthan, en Arizona, a commencé à envoyer sa flotte vieillissante d’avions d’attaque A-10 Thunderbolt II au « cimetière ».
Cette décision intervient alors que les pilotes et les responsables de la maintenance de la base aérienne envisagent de passer au F-35, et que le service prévoit de retirer l’ensemble de sa flotte d’avions connus sous le nom de Warthog d’ici 2029.
Le premier A-10 est arrivé à la base en mars 1976.
« L’A-10 est le symbole de la base aérienne Davis-Monthan (DM) depuis de nombreuses années et il continuera d’être un symbole pour les aviateurs de DM, un symbole de leur engagement, de leur excellence et de leur service », a déclaré Colonel Scott Mills, commandant de la 355e Escadre et pilote d’A-10. « Pour l’instant, nous nous départissons d’un seul escadron au cours de la période été-automne 2024. »
Mardi, le 354e Escadron de chasse a transféré son avion A-10C portant le numéro de queue 82-648 au 309e Groupe de maintenance et de régénération aérospatiale, connu sous le nom de « boneyard », situé sur la base de l’Arizona.
L’installation est la plus grande installation de stockage et de préservation d’avions au monde, selon l’Air Force.
Plus de 4 400 avions et 13 véhicules aérospatiaux de l’Air Force, de la Navy-Marine Corps, de l’Armée, de la Garde côtière et de plusieurs agences fédérales, dont la NASA, sont installés dans l’installation de stockage et de maintenance des avions et des missiles du 309e Groupe de maintenance et de régénération aérospatiale à Davis-Monthan. AFB, Arizona. [Courtesy: U.S. Air Force]
La capacité d’appui aérien rapproché à basse et lenteur du Warthog, assurée par un canon rotatif GAU-8/A de 30 mm dépassant du nez, a valu à l’avion une réputation de chasseur de chars en Irak et en Afghanistan.
« L’avion est unique dans sa capacité diversifiée à soutenir notre équipe au sol non seulement avec des munitions de précision à distance, comme nous le faisons en ce moment même au Moyen-Orient, mais aussi avec une précision semblable à celle d’un scalpel en utilisant le canon GAU-8 sous les environnements les plus difficiles imaginables », a déclaré le Colonel Razvan Radoescu, commandant du 355e Groupe d’opérations. « L’avion, associé à nos normes d’entraînement de haut niveau, est la raison pour laquelle tant de nos forces interarmées et de la coalition sont rentrées chez elles pour combattre un autre jour – parce qu’elles avaient des A-10 au-dessus de leurs têtes pour couvrir leurs six missions. [back] ou utiliser des armes pour sauver leur vie alors que personne d’autre ne le pouvait.
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