Suite à la décision finalement prise concernant la limite de capacité de l’aéroport d’Amsterdam Schiphol (AMS) pour l’été 2024, les compagnies aériennes peuvent désormais être assurées que toute perturbation de leurs projets pour la haute saison sera désormais minimisée.
L’aéroport a décidé d’autoriser davantage de vols l’été prochain à condition que les compagnies aériennes contribuent à réduire le trafic aérien aux heures de pointe pendant la haute saison.
Le gouvernement néerlandais, ainsi que l’autorité aéroportuaire de l’aéroport de Schiphol, ont été confrontés à des réactions négatives et ont été soumis à une pression extrême de la part des compagnies aériennes, des groupes de passagers et d’autres parties prenantes après avoir menacé de réduire la capacité globale de l’aéroport en 2024, en particulier pendant la haute saison estivale. période de Voyage.
En novembre 2023, comme l’a rapporté AeroTime, Schiphol a déclaré qu’elle pourrait devoir réduire sa capacité l’été prochain, bien que le gouvernement soit déjà revenu sur son plan de réduction des vols de 8 %.
Concrètement, Amsterdam Schiphol prévoit d’offrir une capacité totale de 293 000 vols pour la saison estivale et un total d’environ 483 000 vols pour l’année complète. Une fois la décision sur les limites de capacité en cours de finalisation, les compagnies aériennes devraient volontairement indiquer comment elles pourraient contribuer à réduire le nombre de vols aux heures de pointe.
« Davantage de vols sont désormais possibles, mais cela n’est sûr et responsable qu’à condition de réduire la pression sur certaines heures de pointe », a déclaré Patricia Vitalis, directrice exécutive des opérations à Schiphol. « Les heures de pointe chargées nécessitent un effort majeur de la part de l’ensemble du secteur de l’aviation et des partenaires gouvernementaux concernés. »
Le gouvernement néerlandais a été contraint de renoncer à sa proposition visant à limiter le nombre de vols à 460 000, en grande partie pour des raisons environnementales, après avoir fait face à des pressions croissantes de la part de l’Union européenne et du gouvernement américain. Cette dernière avait menacé de riposter en restreignant l’accès de KLM aux aéroports américains suite à l’expulsion d’Amsterdam de JetBlue Airways qui aurait été la conséquence des coupes budgétaires.
La branche néerlandaise d’Air France-KLM s’est dite « satisfaite » de l’annonce de Schiphol, ajoutant qu’elle ne disposait que de trois mois pour prendre les dispositions nécessaires au lieu des six mois habituels.
« Des opérations stables et prévisibles sont vitales pour les clients et les employés, qui attendent naturellement cela de nous. Nous disposons désormais d’à peine trois mois pour prendre les dispositions nécessaires, au lieu des six habituels. KLM fera évidemment tout son possible pour opérer le nombre de vols qui lui a été attribué », a déclaré KLM dans un communiqué.
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